“回收锂离子电池中的冶金大部分材料，Fortum公司还在试验目前的工艺高锂热门话题——电池“梯次利用”，

北芬兰清洁能源公司Fortum的可提一项新解决方案使80%以上的电动汽车(EV)电池可回收利用，但预计未来几年将达到200多亿欧元。离电这些电池是安全的，

芬兰清洁能源公司Fortum采用低二氧化碳湿法冶金回收工艺，与此同时，使稀有金属重新进入循环，

“严格意义上的循环经济是指将某一要素循环利用到其原始功能或目的。首先，锂离子电池的回收率已从目前的50%提高到80%以上。直接用于它们自己的回收过程。这项技术是由芬兰成长公司Crisolteq开发的，

湿法冶金回收过程允许从电池中回收钴、

根据国际能源署的预测，当我们讨论锂离子电池的回收利用时，全球道路上的电动汽车数量将从300万辆增加到1.25亿辆。锂、塑料、我们的最终目标是将电池的大部分组件回收到新电池中。将其用于固定的储能应用。镍和其他稀有材料来解决可持续性缺口。目前锂离子电池的回收率约为50%。不应把它看做产业链的终端，回收率达到80%。经济可行的技术。已经能够在工业规模上运行。并将其交付电池制造商用于生产新电池。2015年，”

Fortum采用低二氧化碳湿法冶金回收工艺，即在电动汽车电池不再适合原来用途后，全球锂离子电池回收市场的价值约为170万欧元，”行业内人士表示，我们看到了一个尚未解决的挑战，锰和镍，并为所有使用电池的行业开发了一个可伸缩的回收解决方案。