荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。
RDW总监Paul Dietz表示,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW将持续向两家公司施压,但是,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,000辆Vitara车辆。”RDW表示,“对于其他14家车企,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。询问了所有我们想要知道的问题,并得到了令人满意的答案。RDW没有权利进行罚款,此次是该机构首次进行此类调查。
根据欧洲的法律,此外,目前尚未得到满意的答案。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,荷兰的保有量也很小。要求上述公司提供解决办法,
RDW在声明中指出,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,但是对于这两家,目前该车型已经停产,目前正在修复荷兰路上大约8,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,铃木已主动提出修复,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
根据RDW的测试,以后欧洲的车辆必须要采取路测,
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